欢迎使用过BSAS(西南交大创)的同仁发表看法
所在单位的桥梁监控业务(大多为连续刚构桥),验算软件使用的就是BSAS,N+Q [)j'ew而最初接触的桥梁计算软件为桥梁博士,两者的区别大致有:
1.桥博的输入界面人性化,而BSAS输入得自己编辑;!KUR6}Y/}%@
2.桥博在输入施工信息时挂篮荷载输入不太方便,而BSAS可较为详细的把挂篮行走、就位等过程表现出来;
3.桥博能考虑不均匀沉降,而BSAS在此方面考虑不足;
等等,欢迎同仁跟贴,共同进步! BSAS头一次听说啊,西南交大的?看看去
回复 #1 yundee 的帖子
bsas的确有些不太方便的地方,主要还是在后处理这一块,不过相信新的版本会有所改进的.6[S,q2@ \.z%Vbsas的输入为文本文件,刚开始用起来,可能会觉得有点不习惯,但是用熟了,就会觉得编辑起来很快R }1d4H'S&c
,特别是施工过程,如果有上百的工况的话.效率很高.:lol
不同意
BSAS为桥梁计算通用程序,主要是基于桥梁平面杆系计算编写的通用程序,多位dos版,其实桥梁博士也是基于此发展起来的,功能和界面虽然不太强大可人,但对于一般梁式桥计算简单易用,为各个设计院早期使用工具,特别是大院,都有自己编写或修改的,而且是基于几十年实践与理论的结晶,不同意楼主说的“西南交大创”等独揽之词,如果楼主懂得fortun语言,自己也可以编! 2.桥博在输入施工信息时挂篮荷载输入不太方便,而BSAS可较为详细的把挂篮行走、就位等过程表现出来;(I"a$M Uv
这点说的不对,桥博也可以很直观的表现出来。 是李乔院长编的,听说过 本科毕业论文用的就是BSAS,教学版,某些功能受到限制。西南交大有买这软件的辅导书的,全名叫《桥梁工程电算》。
1、该软件的界面不如桥博等友好,众多数据基本靠手动输入,所以一旦计算复杂了以后,查错误还是很麻烦的事情。,Ao}r4t
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2、该软件缺乏后期维护,更新缓慢,被同类软件落下不少~~ 我知道BSAS,是由西南交通大学土木工程学院院长李乔教授领导的软件工作室于上世纪90年代开发的面向桥梁工程设计计算、施工控制及检测分析的专业结构分析软件,适用于除悬索桥外的所有直线桥型计算,现已升级到V3.88新版本(最后更新日期:2006.08.16)。 上面输错了,最新版本是V4.22.01 [quote]原帖由 [i]tautau[/i] 于 2006-12-10 13:24 发表
2.桥博在输入施工信息时挂篮荷载输入不太方便,而BSAS可较为详细的把挂篮行走、就位等过程表现出来;d0{1r7?&v d
这点说的不对,桥博也可以很直观的表现出来。 [/quote]
这点我赞同!桥博处理挂篮荷载更方便的!vb2Tg{!Y&?,os
[[i] 本帖最后由 leezy 于 2007-1-5 16:11 编辑 [/i]] [color=Green]3.桥博能考虑不均匀沉降,而BSAS在此方面考虑不足;[/color]
BSAS也可以考虑的! BSAS设计验算功能差些,例如钢筋混凝土构件不能验算。3@pT({y6\ f
桥博计验算功能强些,设计院用适合的。 我也没见过BSAS计算软件,哪个网站有能介绍以下 不过桥博做连续梁桥,特别是调束的时候很方便.与之相比迈达斯就不是很方便.:) 桥梁结构分析系统BSAS是西南交通大学桥梁工程系编制的,主要的作者是:李乔、卜一之、周凌远等。
相比MIDAS/CIVIL主要是数据输入,人性化较差,但如果用熟了,分析速度非常快。 我没用过,希望能下来看看又个对比,在哪能下哦?
西南交大的软件推广不行啊
西南交大的软件推广不行啊,应该学学老大同济,看看人家的桥梁博士页:
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