薄壁空心墩施工技术讨论
薄壁空心墩施工技术讨论S ]5Xr/S
各位网友对薄壁空心墩施工有一定见解的、对空心墩翻板施工有经验的。可以从以下几个方面加以讨论：v~S qp G
1、墩身线型控制 UG?7h#i%E2l EML
2、墩身外观质量的保证措施J%Q$c6g6f*|l)XPt _&L
3、墩身施工的安全
4、墩身钢筋绑扎"O4d'V z"Q.X;b MJ
5、墩身混凝土的振捣及养生
6、墩身变截面施工 [u][color=Red][font=黑体]南高特大桥高墩施工浅谈[/font][/color][/u] [转帖]+e~$RG*D:t]8[MX
摘要：随着高速公路在山岭重丘区的修建，中，特大桥的设计相对增多，而墩柱也由几十米增高到上百米，结构受力复杂，施工难 y${m.|u8M"q/Y%IN W }
度增大，对于如何采取有效的方法保证高墩柱的施工质量？也是值得探讨的。
关键词：高墩 施工 质量
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南高特大桥属预应力混凝土连续刚构桥，1号、2号、3号主墩均为双柱式薄壁墩，平面尺寸为6.5米（横桥向）x3.0米（顺桥向），1号墩墩高54米，承台以上5米为实心段，其余49米为空心段；2号墩墩高80米，承台以上45米为实心段，其余34米为空心段，墩高40米位置用一系梁联接；3号墩墩高56米，承台以上5米为实心段，其余51米为空心段，。混凝土灌注方量为：1号墩与3号墩总为6115.4m3，2号墩5337.5m3。从施工方便与安全考虑，墩柱采用无支架翻模施工。
一：墩身模板设计与制作
1：外模设计与与制作 vDl iZ
为保证墩身混凝土的外观质量，加快施工进度，外模设计为翻模，面板采用厚5mm的钢板，加劲骨架采用[12槽钢与∠70 x50 x6的角钢焊接而成。施工平台采用[10槽钢与∠50 x50 x6的角钢焊接而成，与模板成为一个整体。模板单节高度为5米，由6块整体式大块模板组拼而成。其中顺桥向侧模尺寸为2934（宽）x5000（高）mm，横桥向侧模由两块组成，尺寸均为3255（宽）x5000（高）mm。同套模板这间全部采用企口缝加高强螺栓连接。模板之间通过对拉拉杆进行加固，拉杆密度则根据每次混凝土浇注高度经计算确定。
2：内模设计与制作
因为对内模外观质量要求不高，为保证结构设计尺寸，采用建筑行业通用的2.0m x1.5m组合钢模现场接合而成。内模每个墩柱制作2套，节高5米，不设接口模。 iqG}5re'X
3：安装质量标准 L7[6n/D f.\` w
1）在墩身施工前对施工人员进行技术交底，使施工人员熟悉和掌握钢模板的施工与操作技术。 4vCD]D_ I q
2）钢模板的布置与施工操作程序均应按照模板的施工设计及技术措施的规定进行。
3）在浇注空心段时，组合钢模应尽量避免开孔，如必须开孔时，应用机具钻孔，不得使用电气焊熔烧开孔。 M~%N0d1P
4）拆模后应及时对模板进行检修。 @MI3dy#]1lx |
5）模板安装前应涂脱模剂，并涂刷均匀，稠度适中。 *t&~B|%\} U
6）模板安装好后，对其轴线位置、水平标高，各部分尺寸、垂直度进行检校，直到符合设计及规范要求。 E'S5T | fY
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二：墩身施工流程
1：钢筋制作与安装
墩柱钢筋采用钢筋直螺纹套筒连接，在制作棚用钢筋直螺纹机两端扯丝，丝口长为4cm，接头长度为8cm。按规范要求主筋接长时在同一断面内的接头数量（在任何连续的0.98m高度范围内的接头均视为在同一断面内）不超过该断面主筋数量的50%。为方便施工，在第一段钢筋的制作时，预先根据上述要求进行计算并控制好各断面钢筋接头数量和每根钢筋的长度，本桥墩柱部分主筋为集束钢筋，每束由3根钢筋组成，考虑到受力筋截面的均匀布置，为满足设计规范要求及外观需要，在施工承台预埋墩柱钢筋时，每束3根钢筋露出承台顶面长度分别控制为3m、4.5m、6m，按计算结果在钢筋加工场内预先将各断面接头钢筋配制好。从第二段开始每次钢筋接长时，先将9米长的定尺钢筋在地面将螺纹套筒套好一端，安装时将另一端套上用钢筋扳手旋紧，由于本工程桥墩主筋外侧设计有冷轧带肋焊接钢筋网，故在主筋及箍筋安装好后，还需进行钢筋网的安装工作。在钢筋安装时进行两阶段控制，第一阶段控制主筋接头、主筋间距、箍筋间距在规范规定范围内，同时控制钢筋数量，避免出现少筋现象；第二阶段在完成模板安装定位后，再次检查、调整内外层钢筋间距及保护层厚度。钢筋采用塔吊小数量提升到位，再连接安装。因墩柱高度较高，故考虑了内架的“生根”，在已浇注的墩柱中预埋钢管，锁定内架外加钢管与钢筋锁成一个整体。
2:吊装模板 gj[d)G:@0U.I
模板在使用前进行严格检查，模板各部位几何尺寸、平整度、等应满足设计及规范要求，首先对模板进行预拼装，正确无误后方可进行立模。每次安装模板前应先清除模板表面和接缝处的水泥沙浆等附着污物，清理干净后，在模板表面均匀涂刷脱模剂，并涂抹均匀。模板利用塔吊进行提升与安装。拉杆用PVC管做套管，一方面便于拉杆的重复利用，另一方面可以避免拉杆在拔出时对混凝土表面造成损伤。模板的固定和调整通过拉杆和两层模板之间的连接螺栓实现。在浇筑底部两节墩柱混凝土时，模板的校正采取拉缆风绳的方式，从第三节开始，采用预埋于底节顶面砼中的预埋扣环进行。从第一节墩柱定位准确后，每上一节模板均用10公斤垂球控制其垂直度，然后再用全站仪与水准仪复核模板的四角坐标及高程。空心截面内模采用组合钢模，钢管支架支撑顶紧。
3：混凝土的浇注
模板安装完成后，经监理工程师检验符合设计及规范要求并后，进行混凝土浇筑。混凝土标号C50，水泥采用都匀P.O425配制，配合比为：1（水泥）∶1.448（砂）∶2.333（碎石）∶0.33（水）∶0.0095（外加剂UFN-3C），混凝土采用输送泵直接泵送入模，通过输送管道末端的混凝土输送软管及悬挂串筒进行布料。控制混凝土的分层厚度，每次混凝土的分层厚度均控制在30～40cm之间，从墩身的内侧顺时针方向布料，采用插入式振动棒振捣，按平行式布置振捣点，振捣点间距不大于40cm，距模板边缘保持5～10cm。振捣作业分两组进行，振捣时间第一组为45s～60s/点，30分钟后第二组振捣时间为20s～30s，振捣方向及布点与第一组相同。振捣以混凝土表面停止下沉、不冒气泡、表面平坦、泛浆为止。每次在浇筑上一节段混凝土时，对上一节段的混凝土凿毛，要求为凿至新鲜混凝土为止。预先用清水充分润湿下一节段顶面凿毛部分混凝土，并在浇筑第一层混凝土时，让混凝土顶面与模板顶面平齐。当该节段混凝土达到设计强度的75%后，即可拆除模板，接高竖向主筋，绑扎箍筋，然后进行上一节段模板的安装。墩柱施工过程中应特别注意预埋件的正确定位埋设。混凝土浇完后，立即覆盖进行养护；拆模后应立即用塑料薄膜包裹，进行湿润养护，同时可避免上一节段墩身混凝土浇筑时污染已浇筑的下部墩身。 !xAd2t/g
三：总结 eUA2[4_$n p W$_
墩柱的施工最主要是对其垂直度的控制，本桥利用10公斤的垂球全墩柱吊垂线，控制模板的铅垂误差。每个侧面挂两个垂球，模板安装完毕后，再用全站仪校核模板的四角坐标。通过测量2号墩已经浇注的60米墩柱来看，其铅垂误养小于8mm。其次，墩柱内外质量的保证。除从配盘上控制外，混凝土的振捣也很关键。因此，本桥墩柱混凝土振捣采用专职人员，对其进行上岗培训，使其充分认识到混凝土振捣的重要性。从1、2号墩已经浇注的墩柱混凝土来看，外观质量良好，得到一致好评。 发几张高墩施工图片 我感觉这个也是 [url=http://bbs.jzcad.com/thread-22574-1-1.html]薄壁空心墩[/url]!o:blZO3SS
[attach]72931[/attach] 请问大家100米的连续刚构 双墩的间距应该去多少啊? 墩间距一般与根部梁高大致相同！ 墩柱的施工最主要是对其垂直度的控制,钢模板的布置与施工操作程序均应按照模板的施工设计及技术措施的规定进行 好资料呀,对我帮助很大.谢谢楼主的好东西 双薄壁墩中心距一般为6~8米,对于超过超过150米左右的主跨连续刚构桥,"墩间距一般与根部梁高大致相同"这条建议就不适用了. 感觉桥墩的外观最难控制的就是微裂缝，主要有两个原因，一是墩身钢筋太密，有些地方粗骨料很难进去。还有就是保湿做的不好，尤其是迎风面的水分流失很严重，最容易出现微裂纹。 上述的空心墩高80m，承台顶45m实心段，似乎有点浪费，一般计算下来，不需要用实心墩，或者将底部空心墩的壁厚加厚即可。 ^d aT IyC S S _h
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空心墩的施工，如果主要是垂直度，立柱接高后接缝外观，及内膜脱模的问题。控制好这几点施工就不会有太大问题。 钢筋的接长可以用罗纹套管，一项新科技，施工有快，又能保证质量 计算的时候要控制高墩的哪个位置啊 不能做的太大，显得笨重，可以用小一点的，做成双薄壁空心墩，这样稳定性好，负弯矩也会减小，从美观方面来说也很好，变截面施工时支架，模板的选择和预压很重要，当然像图片上过高的，肯定是用悬臂法施工的，这样每浇注或拼装前后都要及时的量测，砼应该在Ｃ４０或以上最好，不能过低，严格控制水灰比
请问有没有更详细的施工工艺
我们这里正有这样的桥梁,没有施工经验,请教各位了 空心墩翻模施工u Mi8N4qv*d
本合同段共有薄壁空心墩墩身高度超过40米的高墩共有5个墩（10根）。
裢褡沟特大桥1#、5#墩采用墩顶设置支座的单薄壁空心墩，2#、3#、4#采用墩顶与主梁固结的双薄壁空心墩，1、2、3、4、5号桥墩高度分别为47、61、77、80、36米。1、5号桥墩尺寸为6.5×5米，壁厚0.55米，分别在距墩顶23.5米、18米处设0.7米厚的横隔板；2、3、4号桥墩一般尺寸为6.5×3米，壁厚0.5米，分别在距墩顶30.5米、38.5米和40米处设系梁，横隔板厚0.8米。引桥6、7、8号桥墩采用左、右幅分离的薄壁空心墩，墩高分别为24、47.5、28米，墩身尺寸为6.5×2.5米。 s4r'|N%R
麦地角大桥2、3、4号墩为左、右幅分离的薄壁空心墩，墩高分别为36、63、32米，墩身尺寸为3×6.5米。f.GO(KM
双薄壁空心墩、薄壁空心墩的施工均采用翻模法，分墩底段→中间段→墩顶段三步进行，采用大块组合钢模作外模板，混凝土灌注采用混凝土搅拌楼拌制混凝土、混凝土泵泵送、ф50插入式震捣器捣固施工。每墩设上人电梯一部供施工人员上下，其它机具材料采用塔吊作垂直运输。 @8jTP/cf#Q
为保证薄壁空心墩的垂直度，在墩中心上设置二台激光铅直仪，并设牢固的保护罩。每个循环，应用全站仪测设中心点与铅直仪校核一次，防止因仪器误差导致墩身偏斜。$k:y p.l Z td+O
1）墩底段施工采取搭设钢管脚手架作为模板支架和操作台，内边模采用可调组合钢模，内角模采用定制钢模。施工时考虑上部翻模施工，设置必要的对拉螺栓。
2）中间段采用翻模法施工，每段模板高度为3米。根据工期要求，投入翻模9套，其中裢褡沟特大桥7套，麦地角大桥2套。
①施工准备
施工前充分周密细致地作好各项准备工作，包括劳力组织，场地布置，预埋件加工及其它准备工作。
A、人员准备
按施工作业要求组织好专业工班，并进行技术培训，尤其是对液压控制台的操作人员，要选择责任心强的工人承担，以保证平台提升和施工顺利进行。
B、机具设备及材料准备8e&g8H%Q WlF$X#j c
a.按图清点、检查平台及模板各零部件的规格数量是否符合图纸要求。#_;J[ G"X\#V
b.给水设备、高墩养生设备等提前备好。&W"\:E~-uo9O/E
c.混凝土拌合、运输、提升、振捣用的机具备足，且性能良好。&f ^,W s*Sc Z
d.有备用发电站（发电机组），保证施工用电不中断。
e.场地照明、墩上用电设备如配电盘、灯具、电线、电缆，液压设备检修作业使用的工具及材料提前制备齐全，并务必安设漏电保护器，防止漏电伤人。"@5t/T dJ
C、准备预埋件
a.各种预埋件和预埋孔模具按桥墩设计与施工要求提前加工。Ss c ?vF x9z!xP7V
b.预埋件挂牌存放，牌上标明安装顺序、部位与数量，以方便使用。
D、其它准备工作{Y3iKFy3Qm'Ea
a.根据大桥工地实际情况，制定详细的模板组拼方案。
b.测设好桥墩中心点，放好墩身底部尺寸大样。
c.按桥墩与翻模节高计算编排好模板表，并调整好基顶标高。
d.根据墩身混凝土设计强度要求，选定配合比与外加剂掺量。r0N9VT H#gb r
②墩底第一段（节）及调平段施工
A、根据设计的墩身第一段高度，用与翻模施工的同一种模板立模，以保证整个墩身外表模板缝一致，平整度、光洁度统一。
B、墩身钢筋从承台接长时注意调整钢筋的长度，以便使同一个接面内的钢筋焊接接头不超过50%，同一个截面的长度确定为≥30d（d为钢筋直径），但不得小于50cm。
C、第一段及调平段浇注的砼，预留接缝钢筋以便与上段砼牢固粘结。表面做拉毛处理。
③灌注空心段的砼。0]{&S.M-PrT
在完成墩底第一段及调平段混凝土浇注后，即可开始拼装翻模，翻模结构见下图“翻模结构示意图”所示。
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内外模板：由钢板、∠50角钢组成，后背加设肋板，两侧设翼板， I+i-ijV0EH'U7V
底部设搭接板，每节钢模有效高度1.5米。^"qZ;@ } i;p
三角支架：由∠75角钢组成，通过Φ18对拉螺栓使内外相邻模板联结成一体。 c/bi*lRUfv8A(o}
斜拉索具：采用钢丝绳，用以联结上下两层模板，并用以调整和固定内外模板位置。
对拉螺栓及砼空心支撑：对拉螺栓采用Φ18圆钢加工制作，配双螺帽及垫圈；砼空心支撑采用与墩身混凝土相同标号的混凝土进行预制，断面为10×10厘米，中间预留Φ25圆孔，长度与空心墩壁厚相同。
拆模吊篮：由钢丝绳、∠50角钢、5cm厚木步板及安全网组成。
翻模施工工艺流程见下“钢筋混凝土薄壁空心墩施工工艺框图”所示。 \oI o y {S E0q'@
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A、浇筑砼,`Ern3mR
浇注混凝土要分层对称进行，一般每层厚不超过30cm，并做好灌注记录。捣固定人、定位、定责，不得漏捣、重捣和捣固过深，捣固棒不要接触模板和预埋件。混凝土对准模板口入模，防止外洒砸伤人。5BWym5{ [5{6h@i r
B、模板翻升k6NRjw6R
a.解体
根据上节模板的调整情况，可将每块模板（3～4m）分成一个单元。解体前先用倒链滑车吊住模板，然后抽出拉筋，拆下竖带和水平围带。
b.翻升
将拆下的模板吊升到相邻的上节模板位置，及时将模板清理干净，用塔吊将下层模板提升上层、已浇注的混凝土面凿毛后，再吊升到安装位置。
c.装配'Yhev9l h2Q
根据预先排好的节段表，及时抽动模板。 ~ L"G*y W
d.检查调整*L ~$m+T @2u
检查模板组装质量，不合适的加以调整，使之达到墩身设计尺寸要求。经检查调整合格后，上紧竖带、围带、拉筋、支撑，紧固好各部连接螺栓。:V vn k I
e.停工处理7V K/V&Oe
施工中因大风、大雨或其它原因必须停工时，须作停工处理，处理方法如下：
(a)停工前要将混凝土面摊平，振捣完毕；etl'|dbK
(b)插入接缝钢筋；
(c)复工时要加强中线水平观测，做好新旧混凝土的接缝处理。
④技术安全措施
A、经常检查电路，防止发生漏电事故。&V~0U!M5iP] @hb
B、保持工作平台、吊架踏板面上的整洁，及时清除多余材料和杂物。 u H/a G-V s l$v0P5K
C、安全网挂设要牢固，在吊架上作业人员要系好安全带，严禁随意从高空向下抛掷物品，所有墩上墩下作业人员都要戴安全帽。
D、遇大风、大雨及雷电而停工时，注意切断电源，保护好各种设备。
E、经常检查各连接件紧固情况，若有异常及时处理。p jp rq\
⑤技术要求
A、墩身砼尺寸技术要求
墩身砼技术要求表
序 号 项 目 允许偏差（mm）
1 断面尺寸 ±20j~;t G T&k6} `
2 垂直度 ≤0.2%H且不大于203ESIyx+_n}$N2\7U G
3 顶面高程 ±10
4 轴线偏位 10
5 预埋件位置 10_V)@Fy
6 跨度 ≤±L0/3000 ?5@!G c;_4^f T%\
7 扭转角度 ≤2°J"g z `M
B、墩身内钢筋安装技术要求
墩身钢筋安装技术要求表*hK p Z C V8xr{ |
序号 项 目 允许偏差（mm）:z u:Z Wa
1 两排钢筋间排距 ±5Uzqc'u/L5SZy4s
2 钢筋间距 ±20
3 钢筋弯起点位置 ±20,g {2n!w"]-v
4 箍筋、横向筋间距 ±207D_'_%^tKP,[
5 预埋件中心位置 5
预埋件水平高差 ±3f3P[b(add S c
6 保护层厚度 ±38\Z s%|Pd`
C、翻模拼装技术要求
翻模拼装技术要求表%CF? T3SB|4a&m
序号 项 目 允许偏差（mm）)d"A!^K)S#]
1 中心误差 ±2
2 水平误差 ≤4/1000 a-D$PfKER*V6Zg
3 截面尺寸 D外＜D+5，D内＜D-5oYUe,`6P
4 水平接缝 ＜1
5 竖向接缝 ＜1
3）高墩施工要点和施工注意事项
A、测量
a.在墩中心上设置激光铅直仪，仪器高出混凝土面25～30cm，并设牢固的保护罩。
b.墩身每施工一个循环，用全站仪测设中心点与铅直仪校核一次，防止因仪器误差导致墩身偏斜。#O [K-j'a+T7p r
c．施工中高墩的沉降观测，应采用三等水准测量，沉降水准观测控制点围绕桥墩组成闭合圈。
d．墩顶帽施工前后均复测其跨度及顶面标高。墩身施工完毕后，对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量。
B、模板接缝严密，不漏浆。
C、墩模板安装后测量其跨度、中线、标高，确认无误后再进行混凝土施工。
D、灌注混凝土时，经常检查模板、钢筋及预埋件的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形。
E、其施工接缝处理成一条线，周边预埋直径不小于16mm的钢筋或其它铁件，埋入与露出长度不小于钢筋直径的30倍，间距不大于钢筋直径的20倍。1P/r-m;i d*B
F、墩混凝土的灌注，在整个截面内进行。 V f3t jF~)y.H,s
G、混凝土强度达到10MPa~20Mpa后，方可安装提升桁架设备；5o6d0E;Vo!n1g
H、遇大风、大雨及雷电时应停工，确保施工安全。 再给你上传一个138米双薄壁空心高墩翻模施工的文章。 还要提醒大家的一点：对于高墩施工中的模板校正和墩身测量，需要在清晨太阳还没有出来之前进行，墩身经过一昼夜的热交换后，墩身处在一个比较均匀的温度场内，测量出来的结果才比较接近最真实的情况，我把这种方法叫：“清晨校模法”，当然没有全天是阴天，那是另外一回事。我在以前一篇文章中专门对山区高墩的施工进行了论述，若大家需要可以短消息，但我还要去找呢，很久了 我这个也空心墩~ 图片不错，可以看到施工现场，值得学习。
回复 21楼（点击可得宣传链接） 的帖子
请教zheng0011：我们这里施工圆端型薄壁空心墩，最大墩高51米，需要设置安全检查通道，网上一直没有找到相关资料，刚刚看到你发的照片中有之字形马道，能否提供一份详细资料，不胜感谢！！ 气氛不错吗。大家都 在积极讨论:handshake 一般节段高度不要超过3m，以轻便、快捷为重，当然了，也要保证砼外观质量，接缝不要太明显 保存一下,以后再来不断地看,以学习进步 外观质量及养护措施个人的一些看法：!k!I^Ul*KdSl1.优化混凝土的配合比。由于墩柱密集的钢筋和胫性骨架，混凝土必须具有良好的施工性能，流动性好，不离析，不泌水；w t9o j:y o
2.模板的质量。优质的模板不仅可以提高混凝土的外观质量，而且能够提高墩身表面混凝土的质量，硬度，密实性等，大大提高了混凝土的表面性能，同时好的模板对混凝土的保温效果也很好，如透水模板布，木模等等；
3.混凝土的生产，浇注以及振捣。混凝土的生产尽量控制原材料质量的标准差，每一盘混凝土的性能变异要小；混凝土浇注时，布料点间距不易过大，串筒或导管的方向也很重要；振捣时要充分也不能过振，在模板边缘，拐角处不要漏振，分灰要均匀，做到混凝土的匀质性施工。
4.墩柱的实心段部位由于浇注方量大，水泥用量高，水泥水化热大，应该对混凝土的温度进行控制，防止温度裂缝。
5.间隔期的问题。其实裂缝产生的本质是约束条件下混凝土构件的体积变形。混凝土的性能，如强度，弹性模量是随着时间在增长的，不同节段的混凝土由于龄期不一样，刚度不一样，所以新建的混凝土节段受到下节段（老混凝土）的约束，易开裂，间歇期易控制在10d左右； Y)XJ,@au){
6.养护。混凝土的性能是随着时间在增长，在早期混凝土的抗拉强度还很低，由于种种原因，混凝土构件要发生体积变形，早期的混凝土抗拉强度还不足以抵抗约束应力，这也是为什么很多混凝土在脱模时就产生了裂纹。所以混凝土的养护非常重要，脱模后由于风，日照等环境因素影响，混凝土容易发生干燥收缩（水分蒸发）。一般的做法有包裹塑料薄膜+塑料布，另外一种就是涂刷养护剂。值得一提的时，当前混凝土的水胶（灰）比低，而且掺有大量的粉煤灰或者矿粉等掺和料，混凝土的自生收缩大（和干缩的影响同等重要），而自生收缩往往是发生在混凝土浇注后的1~3天，个人意见是在混凝土终凝后节段的顶部就可以蓄水，脱模的时间不易太晚，可以在空腔里面蓄水，脱模后就要包裹薄膜或涂刷养护剂，防止干燥收缩。ijS B cJ&K
另外不提倡不包裹，只派人洒水的养护方法，这种方法还不如不做，为什么呢？因为洒水后，受风，阳光等影响，混凝土表面很快干燥，造成干湿循环，这是对混凝土构件的变形很不利的，而且有资料显示这种变形是不可逆的，要杜绝混凝土的干湿循环。
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