建筑新时代论坛 » 地铁、轻轨及隧道工程 » 你们做过的隧道有仰拱和仰拱回填一起浇注的吗

cjian0732 发表于 2007-7-22 12:16

你们做过的隧道有仰拱和仰拱回填一起浇注的吗

规范上面没有明确的要求啊，我们这就是这么搞的

sunmoon007 发表于 2007-7-22 15:16

也有这样做的，如果设计回填的是片石混凝土，这样做要亏点；只要下面没有要求做防水，使用上没问题

dpzc 发表于 2007-7-22 22:26

我们这儿基本上是这样做的，尽管规范上不允许这样。

cjian0732 发表于 2007-7-23 00:46

再怎么做都不会亏啊,实际上把下面的仰拱都省了

rpf76 发表于 2007-9-6 16:45

可以的

wangzhenhao 发表于 2008-2-24 19:03

我们这里就是一起浇筑的，分开浇注太麻烦，不过一般不是同一级别的混凝土，所以要一起浇注的话，要以高标号为准，一般填充C30混凝土，仰拱C25的

SXC1980 发表于 2008-6-6 16:28

这里也是这么做的，基本是把仰拱给省了

黑领工程师 发表于 2008-6-7 11:33

仰拱和仰拱回填分开施工最好，佯攻C25钢筋砼或者C20砼，而回填一般是C15片石砼或者C15砼，如果一块施工砼等级应该采用高等级的，这样施工单位成本就增加了。

waje009 发表于 2008-6-11 11:40

回复 1楼 cjian0732 的帖子

我们的是一起做的

yjg 发表于 2008-6-16 12:15

应该分开来做

至少要等到仰拱初凝后。填充层一般标号低，如果一起做，不能保证足够的强度和稳定性，还可能导致其他后果。

flansic007 发表于 2008-7-31 23:44

从隧道设计角度，这样肯定是不行的！完全是衬砌断面结构的两个部分！可见当下实际施工中监管的混乱！

cjshb 发表于 2008-8-2 12:03

不能同时施工，其原因如下：
R7^/J^n#s （1）标号不同，标号不同的混凝土是不能同时施工的；
W!x+Z9XB ?a （2）规范上有明确的规定；
qb v0BW （3）同时施工改变了受力状态，仰拱是和二衬形成一个环形，填充故名思义了，只起一个传递荷载的作用。所以前面说的提高填充标号，从经济上和受力的角度都是不可取的。)F]"c)xd(SK
    为了加快仰拱填充的施工进度，可以等仰拱终凝后再进行填充施工，特别是地质条件较差的（如黄土）隧道，切忌不能同时施工。

spring08 发表于 2008-8-6 14:38

这样做问题比较多，部分公路隧道还设有中央排水沟，一起浇筑的话中央排水沟的质量无法得到保障。

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