内环路第一标段钢箱梁施工工艺概述
城市桥梁必会遇到的东西！现在公路上也多起来了！ 内环路第一标段钢箱梁施工工艺概述CXxv7O m许卫东m3}%yX ?5|~
(广船国际顺德船厂)~Ji%b${D
摘要：本文主要介绍内环路第一标段建造施工工艺和工艺实施概况 yBP%AA8mQrt
关键词：内环路 建造工艺 实施概况
1 前言
内环路第一标段(全称为：广州市内环路广园·广花放射线市电视台’至三元里立交道
路工程)钢箱结构，是由我公司承接顺船承造的大型钢结构工程，也是市政工程建设重点1b5[ `$I6H:t[,Ae
项目之一 以往顺船所建造的钢箱梁都是平直为多，如此大跨度、大弧度钢箱梁为首次制
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2 工程概况 ^8Eyv%?
本工程的主体结构为全焊接单箱双室连续弧形钢箱梁，全长136 rn，分为三大跨，其两 DGK1C,eB"Vs
边跨为38 m，中跨为60 m，梁高内空为1．66 m，宽为9．9 rn；设有纵坡、横坡和预拱度，纵坡值约2 m，横坡值为4％ ，两边跨预拱值为0．11 rn，中跨为0．13 m，桥面圆弧为R120 rn。 下来学习一下,先感谢为敬
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