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kqhyy 发表于 2008-5-21 11:15

对内服务跟对外服务流线探讨

看到很多考友提到这两种流线的联系。
Q*f$dy6l-iW-X;T 我认为只要对内服务有走廊能通到候车大厅及进站大厅，再从大厅进入到对外服务各房间即可，
UX"i%T:[;l 并非一定要把对外服务作为核心（后面是对内服务前面是大厅，类似于法院的法庭），看到很多考友是这样做的。Zzp5MlA
不知道我的理解是否正确，欢迎指教！

kqhyy 发表于 2008-5-24 12:40

又把题看了一遍，似乎不是这个意思，不知道这条流线会扣多少分。
3G7b#B8d~$a-nhX C 另外安检放一楼及柱网没做9米都是硬伤。
/NJ^rG6C 原来还报着点希望，现在看来要明年努力了。 {$Ziw^0L2r1SK*bw
不要紧，考的次数多了就不觉得那么累了，呵呵！
Ww"v3i9u @@/c { [url]http://bbs.jzcad.com//thread-53137-1-3.html[/url]
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f XzMO&JP*C.EB~ [[i] 本帖最后由 kqhyy 于 2008-5-24 13:29 编辑 [/i]]

archi024 发表于 2008-5-24 13:11

我理解:只要分别满足对大厅或内部服务要求可以,至于之间联系可以若离若分形式,对外服务用房如果直接朝向内部开门,,内外联系只是更紧密一些了

sspeng 发表于 2008-5-24 13:35

柱网真的那么重要吗？不是九米会扣多少分呢。。。从以往的判分标准，谁能分析一下，因为不少人都不是九米的柱网啊

kqhyy 发表于 2008-5-24 14:25

至少题目是想让引导大家做9米的柱网

飞狐99 发表于 2008-5-24 20:40

柱网不重要,扣不了几分的,一个建筑物使用多个柱网很正常.

QJJX 发表于 2008-5-28 20:47

柱网不重要,关键是流线---占的分最多。。。。

xzc_o_258 发表于 2008-5-28 23:31

根据设计原理，柱网的大小是不会扣分的，只要是合理，为什么一定要9米？如果说因柱网一定要是9米的话，哪就是建筑界的笑话！！
d
Y0J'j7mlUp 其它观点认同！

南方公园 发表于 2008-6-30 10:26

我也赞同8楼看法   讨厌老是拿柱网说事

JSHZDJ237 发表于 2008-7-1 22:53

为什么老拿柱网说，9米一定过？6米就不过？不可能的！+`;}7SzFK'Lp4Z
只要流线对就可能过！

yufeir 发表于 2008-7-5 08:53

z柱网应该不是决定因素吧

踏草 发表于 2008-8-1 09:17

这个不是柱网的问题。而是考虑与已有建筑，构筑物的联系问题，这个考察点每年都有。设计必须考虑图上的东西，8x&}*GJ
k"h\}5r;G2U
因为汽车坡道是9米的柱网，设计主体必须考虑这个 结构问题。

dickyossarian 发表于 2008-8-25 13:55

6m蛛网接9m蛛网就肯定有问题？？？"vn;J0p n'j7W5c
你做过实际工程吗？？？

kqhyy 发表于 2008-8-25 15:08

12楼说的没有错，设计主体是要考虑与已有建筑，构筑物的联系问题，显然9米是比较合理的，但是没有说一定要9米，实际工程中当然有办法解决，对于考试顺利通过是目的，顺应题意，做9米的柱网是最合适的，尽管我没这样处理。

YYTT 发表于 2008-9-4 09:16

既然考试 就要看题意做 就是要考虑原有建筑 。。。虽然俺也忽略了。。。明年继续吧

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