建筑新时代论坛 » 建筑施工图审查 » 关于地下车库的出入口宽度及形式的疑问？

archibigben 发表于 2008-6-10 12:58

关于地下车库的出入口宽度及形式的疑问？

翻遍车库设计规范及车库防火规范，发现规范上[color=Red]只规定了疏散口的数量及坡道形式（如直线单行，直线双行等）却没有规定何时该用哪种形式的坡道或者疏散出口[/color]。。。
&a;k!R T.a FVf 例如，50-300辆为中型车库，100辆以下我们做一个出入口，采用双进双出，[color=MediumTurquoise]若是200-300辆之间呢？当然应采用2个出入口，但是采用何种形式呢？若采用一个双进双出，另一个单进单出，是否满足疏散要求。[/color]2tN}Qkwf$Z
问题的重点，[color=DarkOrange]是规范没有规定车辆的入口宽度及形式，若有相当于商业人流疏散宽度那种规范要求就很清楚了。[/color]?n5d:y{R0m{B3K
各位同仁在设计过程中又是如何判别该采用何种形式的出入口呢？

心随音舞 发表于 2008-6-10 16:59

这个问题我们这里也经常碰到，我个人理解，只要有两个出口就满足规范，但属于温饱水平；采用双进双出的话，使用上更合理，属于小康水平

archibigben 发表于 2008-6-11 11:52

查到上海市有详细规定。。。抱歉没上载图片。*f{7B2o6eP1X;K/Y2k
但是全国性规定到底有没有？

archibigben 发表于 2008-6-11 11:53

若2个出口就算满足规范，那我做两个单进单出呢？貌似规范也不能奈我何。。。:lol

archibigben 发表于 2008-6-13 19:09

问题仍未完全解决，谁能给我个定论？

flyonice 发表于 2008-6-14 10:50

没有定论，这是规范的盲点，个人理解最低限度可以做单进单出，两个单车道口，疏散状态下全用作出口

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