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[讨论] 一个设计者的思考

本主题由 hjc19710114 于 2007-6-28 15:44 设置高亮
楼主说得很好,我觉得这是整个公路行业的悲哀,我是个刚毕业的新手,在专业方面没什么见解,就不在这绊门弄斧了!但对各个设计单位在培养人才的问题上,我还是想说几句。整个行业太没责任心了,他们只想着赚钱,为他们创造最大的效益。就象施工单位所说的,“你们设计只是为专家服务,专家评审过了就就ok了,根本不想想我们怎么施工!”在设计上,就像楼主所言,套标准图,加钢筋!不管是本科生还是研究生,都只是画图的工具!
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  • jzcad 金币 +20 说的很好,现状,高手大多集中在几个少数的地方,但总体来说还是比以前少了,没有 . 2007-6-20 22:04

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心有戚戚焉!

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值得深思的问题

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引用:
原帖由 search4th 于 2007-1-22 10:15 发表
“现在设计院忙着赚钱",很少去严谨的思考过设计!这是这个市场发展多年产生的现状!
我个人认为,这个市场不是很正规。 以前搞一个项目都还是各个真正 有资质的单位i在作,现在呢,几个人,几条枪,没有资质,就可以作!而且,这样的队伍比比皆是!只要有项目,不管多大的项目,都有人做,几个人也可以接——不行就分包!所以,设计市场竞争比以前激烈许多!

另外,现在设计周期一压再压!现在的设计周期和以前比要短的多,虽然设计手段改进了很多,有好多的工具可以用!但某些业主单位为了某些领导的面子工程,提出一些不切实际的时间要求,根本也由不得你去考虑更多设计的合理性,只能套成图!更不要提什么设计的创新,涉及人员的新思路了,没有时间去让你思考!——市场竞争这样激烈,你不做,别人可以做,而且设计费比你还要便宜!

现在这个行业的收入差距在不断的加大,管理人员收入比设计人员高几倍,甚至十几倍,设计人员还要加班加点赶图纸,而且目前生活压力巨大,这样的现状让设计人员心理上难免失衡,不得不接私活,赶图纸。——设计难免变成了图纸应付,能套便套。

所以,这个局面是这个市场发展多年形成的!
有同感,做一个大项目要累死人呀!!,再说了,就算你有新意,在单位老总那里能不能通过也是个问题.
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  • 超级猴猴 金币 +3 积极参与讨论,奖励! 2007-7-17 19:08

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值得思考!!

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设计的时候考虑结构的安全,这倒给施工方提供了一个偷工减料的机会。
因为结构安全系数很大,施工的时候能减就减吧。
归根结底还是制度的原因
在美国搞一座桥的设计,要有施工方代表的参与,这样才能利益最大化啊。
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  • hjc19710114 金币 +10 积极参与讨论,奖励! 2007-7-3 23:22

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规范是经过若干桥梁经验总结借来的东西,

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非常同意楼主的观点

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整个大局就是这样,单凭几个人的力量是无法改变的。
做好自己的吧。

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楼主的话千真万确啊,现在市场经济下,利润驱动我们都在瞎忙乱搞啊

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楼主说得很有道理,但是也不能只说问题,看不到成绩!今天中国建桥人已经能够独立完成世界级的大规模的桥梁,是个了不起的进步,毕竟我们的起点很低啊,中国桥梁的数量和规模已经达到国际领先水平,但是质量和创新方面的确不尽如人意,设计单位一味讲究经济效益,喜欢短平快,没有精力和时间去思索,科研单位找米下锅,也是浮躁的很,真正能够花费功时间去创造的人太少,这是一个急需解决的问题,否则国内很难再出现大师级的人物了,这将是中国桥梁界的悲哀!!
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  • jzcad 金币 +8 切中要害,现在的人都太浮躁了,很少有人真正去钻研学问,心思都用到钱上了 2007-8-18 09:43

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敢于说事实的人,坚决要顶一下

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说得很对阿,觉得很多人几乎都是抄来抄去,这样下去怎么有创新呢?要反思

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很有感触! 我也打算不搞设计了一从学校出来就进了设计院  不外乎标准图 、通图和设计规范。最担心做的事是去参加设计交底,我决定去搞几年施工,多到现场学习一下,虽然工资低了点,但我觉得值。
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  • bei12345 金币 +5 去施工单位锻炼一下你再做设计肯定比你原来强很多 2007-9-2 17:41

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目前设计单位确实应该进行一些反思与改进,不能为了利益最大化而忽视人才培养和技术提高和创新。

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