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[求助] a类构件的问题

我在做一座18+24+30+24+18的桥.请问 这个要按哪种构件来计算.我同学说如果按照全预应力构件计算,因为跨数较多难以实现.建议我用a类构件计算.可我同事说全预应力构件更安全. U#Qt=Ng#  
, d3 ?# e8 X; @我想请教一下,我到底需要按哪种来计算. 应力的控制值是多少?
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  • zhuhao 金币 +5 good question 2006-12-12 10:30

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我觉得这种跨径不大的桥梁没有必要做成全预应力的
2 f2 q6 w: u3 J! f1 X. o因为小跨径桥预应力次内力比较大,做成全预应力比较费材料7 k- X" X( P" E; q; v; O8 J
而且预应力度过大导致后期反拱等问题' ?; ^, o8 a1 i& _4 W+ \- W
建议按部分预应力A类构件设计
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  • zhuhao 金币 +8 热心回答问题! 2006-12-12 10:29

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这样的5孔连续梁,主跨30m,边跨只有18m,做全预应力应该不存在什么困难,反拱也不至于太严重。
& M) `+ q* Q& W, p3 Y% q1 U' }另外不知道你这个桥是什么等级的路上的,也就是重要系数取多少,
4 G- M: K) k, d$ j安全起见当然还是取全预应力。) S% c0 U. T' [- ?4 }

; j/ s$ X# ^) O" |% _+ n7 t5 C: c, Y6 j+ y
个人认为部分预应力节省的材料数量占全桥数量的比率并不大,
1 C' H" _$ ?, z) ~能用全预应力还使用全预应力。
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  • zhuhao 金币 +6 带头回答问题,不错 2006-12-13 20:59

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Ⅱ级工作,重要性系数1

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小跨径由于温度应力大,不容易配预应力

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如果是混凝土桥面的话,按规范取温度值会很难通过验算。

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版主的意思是按全预应力配还是按a类构件配?

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