45+80+45京杭古运河大桥全套图纸+GQJS计算文件+桥梁博士计算文件
1、设计荷载：公路－I级。
2、桥面宽度：0.5 m（外护栏）+15.5 m（行车道）+1.0 m（内侧护栏）+1.0 m（中央分隔带）+1.0 m（内侧护栏）+15.5 m（行车道）+0.5 m（外护栏），全宽35m。
3、通航净空要求：京杭古运河通航净空60×7 m。
4、温度荷载：箱梁体系温度-5.6～38.5℃，合拢温度18℃。
6、风 荷 载：设计风速26m/s。
7、支座沉降：主桥中支点2.0cm，主桥边支点1.5cm，引桥1.0cm
8、地震烈度：Ⅵ度，按Ⅶ度设防。
（1）、主桥变截面连续箱梁
主桥上部为（45＋80＋45）m三跨预应力混凝土变截面连续箱梁，本桥全部位于半径R＝17153.64m，T＝409.20m，E＝4.88m的竖曲线上。桥宽35.0m，双向分离式断面，单箱单室箱形截面，箱梁根部梁高4.6m，高跨比为1/17.39；跨中梁高2.0m，高跨比为1/40.0。箱梁顶板宽17.0m，底板宽9.0m，翼缘板悬臂长为4.0m。箱梁高度从距墩中心1.75m处到跨中合拢段处按二次抛物线变化，除墩顶0号块设一个厚250cm的横隔板及边跨端部设厚150cm的横隔板外，其余部位均不设横隔板。箱梁采用三向预应力体系。
0号块两侧距墩中心1.75m~3.75m范围内箱梁顶厚度由0.28m变化至0.70m，底板厚度由0.7m变化至1.50m；距墩中心3.75m处至跨中箱梁顶板均为0.28m等厚度，底板厚度从0.70m至0.30m按二次抛物线变化，腹板5号块以前为0.90m，6号块以后为0.50m，5～6号块由0.90m按直线变化至0.50m。
主桥连续箱梁采用挂蓝悬臂现浇法施工。各单“T”箱梁除0、1号块外分为10对梁段，箱梁纵向分段长度为4×3.5m＋5×4.0m。0、1号块总长10.0m，中跨、边跨合拢段长度均为2.0m。边跨现浇段路线中心线处长度为3.90m。悬臂现浇梁段最大重量为159.2吨，挂蓝自重按70吨考虑。
由于平曲线半径很大，主桥预应力配束按直线桥设计；施工图中预应力束长度按桥梁设计中心线长度设计、计算。在施工中，施工单位应根据桥梁内外侧实际长度自行做相应预应力束长度调整。
主桥范围桥面铺装层为10cm厚的沥青混凝土+6cm厚50号混凝土调平层。横坡2%，横坡由腹板高度调整。
[ 本帖最后由 hkclccf 于 2006-7-7 21:17 编辑 ]
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