引用:
原帖由 phzhuxp 于 2007-7-29 16:08 发表 
5 F- T0 y# g5 ?8 p0 ]0 [6 _不知道大家对坡道形式的直线与曲线是怎么理解的？是不是平面形状有点弯的就认为是曲线的坡道，完全直线的没有转折的才叫直线坡道？因为这还牵涉到4.1.7条坡道的最大坡度的问题。
引用:
这个问题确实规范上不明确，当碰到一些特殊情况时。只能看个人的理解了。, B" A7 j' k3 `) W
直线与曲线从字眼上很好理解。但实际工程就不好理解了。( r# {7 W/ _' L/ S0 l- o7 w
实际工程汽车出入口坡道问题一：2 \7 E3 k; d9 j: g
1.假设平面半径100米以上的汽车坡道，从字眼上看还是属于曲线，数学上理解当然是曲线，即便平面半径是1000米还是叫曲线。+ I; B4 \2 G1 X, O, L
但这种汽车坡道完全可以当直线坡道的坡度设计。最大坡度可15%。
$ j% J; q, C6 c% D$ M& ~. q2.当然平面半径10米的汽车坡道只能按曲线坡道设计，这样坡度最大就是12%。
$ w& n' ^0 D( |5 D8 ~" g那么试问：平面半径达到多少的汽车出入口坡道其坡度可以按直线考虑？30米？60米？
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实际工程汽车出入口坡道问题二：
* d" d, W2 m7 ?2 F上面是坡道的一个不明确问题。还有一个就是类似楼主发的这种直线转折的。这跟角度有很大关系。
. h' s y! x% |6 ~" l" `如果两直线角度是179°，我想按一条直线设计毫无问题，但如果是90°基本上就是两条直线了，类似楼梯的转弯平台了。
7 C- n! T* {5 Z* [, ^那么两直线角度多少可以按一条直线设计？如果两直线角度60°又该如何考虑？
第一个问题曾经碰到过，平面半径是20.6米，后来与院里总工商量坡度按直线坡道的15%设计。审查也通过了。
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第二个问题两直线角度是156.71°，也按一条直线设计，最大坡度15%。
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但问具体多少可以这样处理，我问了好多人都没有答案。审查也是如此。
