隧道结构耐久性的资料（很好的）
结构的耐久性设计方法目前仍在研究之中。中国工程院土木水利与建筑学部提出了“混凝土结构耐久性设计与施工指南”，铁路系统也编制了“铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定”与“耐久性施工指南”等，都力求把耐久性的基本观点和概念反映到结构物的设计施工中。这是我国混凝土结构物设计和施工技术的一个重要发展趋势。$ V; ?3 B ~( Y7 B: W+ t3 ?! H- F! K
二 结构物使用期间和耐用期间7 R9 w* _" ~0 h+ I
结构物是作为社会资本来修建的，也是具有企业财产或个人财产的性格。因此，种类，规模，重要度，使用期间不同的结构物，因耐久性产生的社会影响也是不同的。, r& q% [% r0 c
结构物的耐用期间一般分为1－3级，分别为100年，65年和30年。通常的构件混凝土结构物，一般取65年，要求耐久性高的结构物，可取1.5倍的100年。要求耐久性高的结构物有如下的例子。% {+ F) r- k T! y
·根据社会条件，要求高耐久性的结构物有：7 ^- j5 Y6 {/ c5 [' x9 @- a. y
·有纪念意义的结构物
9 S6 C3 ] x& v5 g ·收藏重要物品的结构物" c& ^ Y9 j- E: g/ c
·劣化，损毁对人命可能有重大危险的结构物等。
U- O9 ?8 u* b; c: a3 _2 ` ·根据经济条件，要求高耐久性的4 {- }# z! |! [. J5 P _2 Z; m
·劣化，损毁时如修理，更换在经济上有重大损失的结构物
* x9 z- ]4 V: k3 e! a% Y/ L ·延长结构物的法定耐用年数，在经济上有利的结构物等。& U8 z8 N2 S5 W0 q+ B
应该说隧道结构是属于要求耐久性高的结构物之一。因此隧道结构物通常条件下，都是按100年的耐用期间进行设计的，; E6 d3 Z9 Z7 K7 Y# o
混凝土结构物的使用期间和耐用期间的基本概念示于图2。
