自锚式悬索桥
信南高速信阳至泌阳NO.7桐柏停车区自锚式悬索桥
二、总体布置
桐柏停车区跨线桥位于信阳至南阳高速路桐柏南北服务区之间,为服务区之间的联系通道及服务区邻近的公路次干道的跨线桥,道路设计等级为公路II级,活荷载设计等级为公路II级。
主桥是一座单塔自锚式悬索桥,桥跨布置为18m+38m+66m+18m,主跨66米,边跨38米,两侧锚跨均为18米,全长140米。跨线桥下部距高速路面最小净高≥5.5米,主桥纵向坡度为2%。
主塔为钢筋混凝土椭圆形拱塔,塔柱为箱型截面,桥面以上尺寸为1.5x2.0米,桥面以下为变截面,根部尺寸为2.0x3.0米。拱塔全高36.75米,桥面以上高26.75米。
为避免出现支座负反力,在锚跨调整配重。
参考甲方提供的地质钻孔资料,跨线桥下部采用扩大式基础,天然地基,基础持力层暂定为第一层斜长角闪片麻岩,地基承载力特征值暂按400kPa估算。
三、设计依据与技术标准
3.1 设计依据:建设方设计任务委托书(待补)
3.2 技术标准
a、设计荷载:汽车――公路II级,人行道――3.5kN/m2。
b、横向布置: 0.25m(栏杆)+1.0m(人行道)+1m(吊索区)+4.0m(单车道)+0.5m(中央分隔带)+6.0m(双车道)+1m(吊索区)+1.0m(人行道)+0.25m(栏杆),全桥宽15米,双向横坡1.0%。
c、桥下为高速公路,梁下净空高为≥5.5m。
d、桐柏抗震设防基本烈度为6度,结构物按7度设防。
[localimg=678,305]1[/localimg]
[localimg=698,361]2[/localimg]
[localimg=699,385]2[/localimg]
附件
-
自锚悬索桥.part1.rar
(1.72 MB)
-
2007-12-6 11:41, 下载次数: 23
-
自锚悬索桥.part2.rar
(1.72 MB)
-
2007-12-6 11:41, 下载次数: 54
-
自锚悬索桥.part3.rar
(682.79 KB)
-
2007-12-6 11:41, 下载次数: 22