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隧道施工技术

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一、概述
1．工程概况
八仙岩隧道位于沪瑞国道主干线贵州段玉屏至三穗高速公路第二合同段内，是玉三高速公路的控制性工程。起止里程为左幅K15+680~K16+351，长671m，右幅K15+681～K16+400，长719m，合计单洞长1390m，进口100m 为联拱隧道，其余为分离式隧道。该工程2004 年元月开工，2005 年8 月贯通。
2．隧道水文地质情况
隧道位于三穗向斜西南翼，洞身穿越寒武系下统清虚洞组灰～深灰色薄～中厚层泥质灰岩夹灰岩地区，大部岩层呈单斜构造，由于褶皱挤压影响，局部出现层间褶曲。隧道通
过地段无断层通过。进口地势较为平缓，植被密结集。出口地形陡峻，基岩裸露，岩层裂隙发育，岩体破碎，成洞条件差。区内降水大部顺地表流入舞阳河，少部分以线流或滴水
方式渗入基岩裂隙，流入隧道。围岩类别以Ⅲ、Ⅳ类为主，出口洞口段为Ⅱ类。
3．隧道技术标准
（1）公路等级：高速公路
（2）洞内设计行车速度：80km/h
（3）隧道建筑限界：净宽10.5m，行车道7.5m，限高5.0m