mhf

隧道开挖工程量中是否应该记入预留变形量，新旧定额中此项的规定不大相同，各位i发表一下自己的见解吧。

sunmoon007

一般情况，公路、铁路、市政工程在定额中对此有不同要求。应该根据定额情况，确定设计文件中是否应该算开挖中的预留变形量，实际工程中预留量肯定会发生，预留量多少视围岩情况、施工水平而定。

mhf

公路工程概算定额（上策）236页工程量计算规则10.2中如是说：
洞身开挖工程量按设计断面数量（成洞面加衬砌断面）计算，包含洞身及所有洞室的数量，定额中已考虑超挖因素，不得将超挖数量计入工程量。
文中所说的成洞面该如何理解？有人说预留变形量和超挖是同一概念，是否正确？

mhf

对于预留变形量是否应在图上示出也有不同意见。

晓希

客运专线铁路隧道一般超挖已经在概算指标中考虑过了，在给概算专业提交数量时，不考虑超挖数量。

yuanap

规范关于预留变形量 p37

偏大

黑领工程师

其实投标时应该把预留量考虑进去，一般情况设计在这里有规定的，预留量不应算超挖量，计量时都是设计量，超挖量由施工方承担。

wangzhenhao

在施工过程中设计基本会在设计说明中提供预留变形量，若没有提供，则查施工规范也有规定。