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[隧道] 公路隧道设计规范（JTG D70——2004）建筑限界的讨论

mhf

见习技术员

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1楼大中小发表于 2008-1-7 17:11 只看该作者建筑新时代(Jzcad)会员手册—【投稿】赚金币，轻松又简单！—全站目录结构简介

公路隧道设计规范（JTG D70——2004）建筑限界的讨论

公路隧道设计规范（JTG D70——2004）关于建筑限界的规定模糊不清，相互矛盾，且与技术标准相冲突，造成了很多审核上的不同意见，真该修订了。

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Fengyuzhe001

助理工程师

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2楼大中小发表于 2008-1-7 18:19 只看该作者建筑新时代(Jzcad)会员手册—【投稿】赚金币，轻松又简单！—全站目录结构简介

能说的更具体些吗？个人认为规定还是比较明确的，执行起来没有什麽问题。

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mhf

见习技术员

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3楼大中小发表于 2008-1-8 09:20 只看该作者建筑新时代(Jzcad)会员手册—【投稿】赚金币，轻松又简单！—全站目录结构简介

比如P18中设计时速100km/h时检修道的宽度，表中和注3就相互矛盾；P17页 4.4.1中关于余宽C的规定，与技术标准不一致；根据P143页中建筑限界的图示，在有正负超高时，检修道的宽度非75cm或100cm，而要大于此值，从而限界净宽也并非常说的10.25m、14.25m等。

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Fengyuzhe001

助理工程师

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4楼大中小发表于 2008-1-8 14:22 只看该作者建筑新时代(Jzcad)会员手册—【投稿】赚金币，轻松又简单！—全站目录结构简介

个人认为：
1、表中数字代表“应”；而注中代表“宜”。措辞上有区别，有条件时执行注，但不允许小于表中最小要求。
2、按规定应是专业规与通用规范不一致时，执行专业规范。. [ r+ @, k# O, E& w; R
3、检修道是水平的，因而检修道宽度仍是75cm或100cm，没有歧义。

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